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JR-現(xiàn)代城市綠道

現(xiàn)代城市綠道建設(shè)基本不需要占用建設(shè)用地指標(biāo)，具有投資少、見(jiàn)效快的特點(diǎn)，符合建設(shè)低碳城市的發(fā)展要求，也是擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效舉措之一。還可以全面提升城鄉(xiāng)居民的生活質(zhì)量，完善城市功能，強(qiáng)化地方風(fēng)貌特征，提升發(fā)展品位。

根據(jù)形成條件與功能的不同，綠道可以分為下列5種類型：

(1)城市河流型(包括其他水體)

這種綠道極為常見(jiàn)，在美國(guó)通常是作為城市衰敗濱水區(qū)復(fù)興開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中的一部分而建立起來(lái)的。

(2)游憩型

通常建立在各類有一定長(zhǎng)度的特色游步道上，主要以自然走廊為主，但也包括河渠、廢棄鐵路沿線及景觀通道等人工走廊。

(3)自然生態(tài)型

通常都是沿著河流、小溪及山脊線建立的廊道。這類走廊為野生動(dòng)物的遷移和物種的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的條件。

(4)風(fēng)景名勝型

一般沿著道路、水路等路徑而建，往往對(duì)各大風(fēng)景名勝區(qū)起著相互聯(lián)系的紐帶作用。其最重要的作用就是使步行者能沿著通道方便地進(jìn)入風(fēng)景名勝地，或是為車游者提供一個(gè)便于下車進(jìn)入風(fēng)景名勝區(qū)的場(chǎng)所。

(5)綜合型

通常是建立在諸如河谷、山脊類的自然地形中，很多時(shí)候是上述各類綠道和開(kāi)敞空間的隨機(jī)組合。它創(chuàng)造了一種有選擇性的都市和地區(qū)的綠色框架，其功能具有綜合性。